Este vorba despre un record care dă mari speranțe că bariera autonomiei poate fi depășită și în cazul vehiculelor destinate transportului de persoane, nu doar în zona autoturismelor electrice, acolo unde Tesla este lider. Iar astăzi vorbim despre un autobuz electric care a fost capabil să ruleze peste 400 de kilometri fără încărcare (415 kilometri mai exact). Este o barieră care stă încă în calea trecerii mai decise la autobuze electrice și care sper să cadă cât mai repede odată cu acest record. Autoritățile din toate țările civilizate, clientul cel mai probabil pentru astfel de vehicule, vor avea mai puține griji (inclusiv financiare) legate de asigurarea infrastructurii necesare, odată ce nevoia de încărcărcare se va diminua.
Cum a fost posibil acest lucru? Cei de la Proterra se compară cu Tesla în adoptarea filosofiei de a construi vehiculul în jurul structurii de acumulatori, nu invers.
Citește detalii și vezi video pe EVmagazine.ro.
